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案例分享‖護(hù)航低空，測控相隨
發(fā)布時(shí)間：2025-09-12
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低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。其核心依賴于先進(jìn)的飛行器技術(shù)（如無人機(jī)、eVTOL電動(dòng)垂直起降飛行器）、通信導(dǎo)航技術(shù)和智能化的空域管理系統(tǒng)。
一、跑車風(fēng)洞試驗(yàn)
測試升力螺旋槳在飛機(jī)懸停、傾轉(zhuǎn)過度等飛行狀態(tài)下，關(guān)鍵參數(shù)的驗(yàn)證，為后期設(shè)計(jì)提供參考 。根據(jù)不同的車速得到不同的風(fēng)速，在不同風(fēng)速下，螺旋槳執(zhí)行不同的轉(zhuǎn)速，采集拉力性能數(shù)據(jù)，從而指導(dǎo)設(shè)計(jì)更加安全、更加實(shí)用的螺旋槳。
二、螺旋槳測試
采集應(yīng)變和電壓信號，采用WIFI通訊，具有斷點(diǎn)續(xù)傳功能；軟件上可實(shí)時(shí)顯示丟包率；內(nèi)置GPS用于與地面設(shè)備同步；內(nèi)置6小時(shí)鋰電池供電；具有低功耗無線遙控開關(guān)機(jī)功能（標(biāo)配開關(guān)機(jī)遙控器）。
三、機(jī)載數(shù)據(jù)采集及傳輸
通過先進(jìn)信號編碼技術(shù)，對機(jī)上及地面的多種類型的總線、串口等信號進(jìn)行采集、解析及轉(zhuǎn)發(fā)，保障evtol整機(jī)試驗(yàn)及試飛過程中空地信號的順利傳輸，實(shí)現(xiàn)試飛過程中的遠(yuǎn)程監(jiān)控及指揮功能。
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