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軟件平臺

結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究整體解決方案供應(yīng)商

靜力加載分析


? 能夠與 MOOG、MTS 載荷控制系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò) NTP、反射內(nèi)存卡等多種方式實(shí)現(xiàn)同步與數(shù)據(jù)交互
? 具備實(shí)現(xiàn)連續(xù)記錄、快照、連續(xù)快照和信號輸出反饋等功能
? 信號反饋輸出通道支持?jǐn)?shù)采與加載通道的虛擬計(jì)算
? 多種數(shù)據(jù)結(jié)果顯示,包括數(shù)值、曲線等,可歷史數(shù)據(jù)與當(dāng)前試驗(yàn)數(shù)據(jù)同界面重疊顯示
靜力加載分析

應(yīng)力應(yīng)變分析


功能特點(diǎn)

? 最大主應(yīng)變、最小主應(yīng)變、最大主應(yīng)力、 最小主應(yīng)力、最大剪切力和主應(yīng)力方向夾角實(shí)時(shí)或事后計(jì)算
? 主應(yīng)力幅值、方向隨時(shí)間變化曲線
? 主應(yīng)力矢量合成,推斷材料內(nèi)部受力
? 兩片直角、三片直角等多種應(yīng)變花形式可選
? 支持應(yīng)變花自動分組
應(yīng)力應(yīng)變分析

材料試驗(yàn)分析


功能特點(diǎn)


? 支持泊松比、彈性模量等多種試驗(yàn)材料特性計(jì)算
? 支持不同截面類型的計(jì)算
? 支自動計(jì)算顯示彈性模量、屈服強(qiáng)度等材料特性參數(shù)
材料試驗(yàn)分析

殘余應(yīng)力分析


功能特點(diǎn)

? 支持盲孔法殘余應(yīng)力測量分析
? 支持不同類型殘余應(yīng)力應(yīng)變片的測量
? 繪制殘余應(yīng)力 - 表面深度曲線
? 支持手動輸入或自動計(jì)算獲得釋放系數(shù)
? 支持偏心坐標(biāo)修正
殘余應(yīng)力分析

扭矩和軸功率分析


功能特點(diǎn)

? 實(shí)時(shí)扭矩計(jì)算
? 實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速、扭矩同步測量
? 實(shí)時(shí)軸功率計(jì)算
扭矩和軸功率分析

數(shù)據(jù)預(yù)處理


去除漂移

具備去除漂移功能,能減少因溫度變化、粘拉劑老化等因素帶來的漂移問題。

去除異常點(diǎn)

具備異常點(diǎn)去除功能,能有效減少因短暫的沖擊干擾帶來的影響。
數(shù)據(jù)預(yù)處理

雨流計(jì)數(shù)


載荷的循環(huán)計(jì)數(shù)通常采用雨流計(jì)數(shù)法,參照 ASTM E1049 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

四點(diǎn)法雨流計(jì)數(shù)

? 一維雨流計(jì)數(shù)
? 一維雨流計(jì)數(shù)對應(yīng)力幅值和均值分別統(tǒng)計(jì)
? 二維雨流計(jì)數(shù)
? 二維雨流計(jì)數(shù)同時(shí)統(tǒng)計(jì)應(yīng)力幅值與均值
雨流計(jì)數(shù)

疲勞壽命曲線


高周疲勞
疲勞壽命在105循環(huán)數(shù)以上,稱作高周疲勞。此時(shí)疲勞由應(yīng)力主導(dǎo),結(jié)構(gòu)工作在彈性區(qū)。
通常采用名義應(yīng)力的 S-N 曲線計(jì)算疲勞壽命。

功能特點(diǎn)

? 針對不同行業(yè)不同材料不同結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的多種標(biāo)準(zhǔn) S-N 曲線
? 自定義 S-N 曲線
低周疲勞
疲勞壽命在 105循環(huán)數(shù)以下,稱作低周疲勞。此時(shí)疲勞由應(yīng)變主導(dǎo),結(jié)構(gòu)工作在彈性區(qū)及塑性區(qū)。

功能特點(diǎn)

? 通常采用循環(huán)應(yīng)力應(yīng)變的 E-N 曲線計(jì)算疲勞壽命
? 自定義 E-N 曲線
疲勞壽命曲線

剩余壽命計(jì)算


平均應(yīng)力修正

采用 Goodman 法則參照平均應(yīng)力對實(shí)測應(yīng)力幅修正,得到均值為 0 的等效應(yīng)力幅

線性累積損傷法則

Miner 線性累積損傷法則,認(rèn)為應(yīng)力循環(huán)的次序不影響損傷計(jì)算,每個(gè)應(yīng)力循環(huán)對材料造成的損傷可以單獨(dú)計(jì)算再加總。

功能特點(diǎn)

? 根據(jù)既有運(yùn)行數(shù)據(jù)計(jì)算既有損傷,推斷剩余壽命
? 依據(jù)統(tǒng)計(jì)模型,擬合參數(shù),得到應(yīng)力譜的統(tǒng)計(jì)分布,進(jìn)而對實(shí)測應(yīng)力譜外推
? 多種統(tǒng)計(jì)模型、自定義統(tǒng)計(jì)模型
? 根據(jù)測試數(shù)據(jù),不斷更新預(yù)測壽命
剩余壽命計(jì)算

實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析


可以用以評價(jià)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性、控制結(jié)構(gòu)的輻射噪聲、降低產(chǎn)品的噪聲水平,并找到振動噪聲產(chǎn)生的根源,以及進(jìn)行結(jié)構(gòu)動力學(xué)修改、產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)、驗(yàn)證有限元模型、提高數(shù)字模型的精度等。

功能特點(diǎn)

實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析模塊與數(shù)據(jù)采集模塊無縫結(jié)合,提供了不測力法和測力法(包括錘擊激勵(lì)法模態(tài)實(shí)驗(yàn)和激振器法模態(tài)實(shí)驗(yàn))兩種基本分析模式。可對結(jié)構(gòu)進(jìn)行可控的動力學(xué)分析,分析出結(jié)構(gòu)固有的動力學(xué)特性,這些特性包括振型,以及對應(yīng)每個(gè)振型的共振頻率和描述模態(tài)振型中自由響應(yīng)振動隨時(shí)間快慢的阻尼比,以及模態(tài)質(zhì)量和剛度等。
純模態(tài)試驗(yàn)對于模態(tài)參數(shù)的識別具有較高的精度,對于在頻率密集處產(chǎn)生的模態(tài)重疊或由于阻尼力耦合而產(chǎn)生的模態(tài)重疊也有較好的識別效果,因此常被用于飛機(jī)和汽車地面振動試驗(yàn)中。特別是一些大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)由于質(zhì)量大、起振困難、模態(tài)密度高、非線性因素強(qiáng),都必須采用純模態(tài)的試驗(yàn)方法。
軟件平臺具有出色的交互性,能以簡單且直觀的步驟,指導(dǎo)客戶完成整體實(shí)驗(yàn)參數(shù)設(shè)置、測量和分析過程,而且即使在最苛刻的環(huán)境中,利用一組同類最佳的模態(tài)參數(shù)識別和校驗(yàn)工具,也能為客戶提供準(zhǔn)確和可靠的結(jié)果,從而指導(dǎo)后續(xù)的減振降噪和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)工作。
實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析

測力法模態(tài)


? 錘擊激勵(lì)法支持 SIMO、MISO 和分區(qū)綜合模態(tài)
? 激振器激勵(lì)法支持 SIMO、MIMO
? 連擊及響應(yīng)過載提示功能
? 數(shù)據(jù)平均自動存儲功能
? 測點(diǎn)局部坐標(biāo)功能
? 激勵(lì)、響應(yīng)與 FRF 實(shí)時(shí)顯示功能
? H1、H2 和 HV 頻響函數(shù)估計(jì)
? 多輸入 / 多輸出并行測試功能
? 隨機(jī) / 猝發(fā)隨機(jī)激勵(lì)或正弦掃頻激勵(lì)
? 驅(qū)動點(diǎn)標(biāo)識功能
? 具有測量點(diǎn)之間的插值功能
測力法模態(tài)

不測力法模態(tài)


工作模態(tài)分析(OMA)特點(diǎn)

? 整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程,不影響設(shè)備正常運(yùn)行
? 無需人工輸入激勵(lì)
? 測點(diǎn)局部坐標(biāo)功能
? 響應(yīng)實(shí)時(shí)顯示功能
? 具有測量點(diǎn)之間的插值功能

工作變形分析(ODS)特點(diǎn)

? 對應(yīng)于任何給定的測量頻率,而模態(tài)振型則是在確定的固有頻率下
? 與系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)動態(tài)特性(固有頻率、阻尼比和振型等)也有關(guān)
? 與作用力本身的量級和屬性有關(guān)
? 與每一個(gè)作用力的頻率能量分布有關(guān)
? 在結(jié)構(gòu)的共振點(diǎn),ODS 的值顯著;而在作用力的譜峰頻率點(diǎn),ODS 的值也顯著
? 具有時(shí)域的特性
不測力法模態(tài)

純模態(tài)


技術(shù)優(yōu)勢

? 激振器配置優(yōu)化算法
① 提供最優(yōu)激勵(lì)位置和比例方案,避免了依賴經(jīng)驗(yàn)、歷時(shí)長久的手工調(diào)節(jié)方案
② 在激振器數(shù)量有限的情況下,能夠以相對較少數(shù)量激振器實(shí)現(xiàn)更高階純模態(tài)
? 高精度閉環(huán)反饋控制
通過閉環(huán)控制自動校正激勵(lì)力的幅值與相位,并可自動搜索得到模態(tài)最純時(shí)各激勵(lì)力之間的最佳比例關(guān)系和相位關(guān)系
? 可靠的純模態(tài)識別算法
采用當(dāng)前成熟和先進(jìn)的復(fù)功率法進(jìn)行純模態(tài)參數(shù)識別

功能特點(diǎn)

? 無需測試頻響函數(shù)和模態(tài)參數(shù)估計(jì)技術(shù),直接可以得到純模態(tài)振型
? 通過控制力的調(diào)節(jié),得到單一的無阻尼模態(tài)
? 采用物理分離模態(tài)方法,模態(tài)參數(shù)結(jié)果精確
? 模態(tài)指示函數(shù)、各種波形和各測點(diǎn)的相位幅值等,方便清晰判斷純模態(tài)
? 檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的非線性特性
純模態(tài)

軟件功能特點(diǎn)


快速建模

功能特點(diǎn)
軟件提供了高效便捷的建模方式,可以自動生成規(guī)則模型,也可以直接導(dǎo)入 CAD 圖形、Excel 格式以及文本格式的模型文件。支持在結(jié)構(gòu)文件界面上直接完成子結(jié)構(gòu)、結(jié)點(diǎn)、連線的添加、刪除、移動、復(fù)制、粘貼以及參數(shù)修正等操作。

數(shù)據(jù)管理

功能特點(diǎn)
靈活的數(shù)據(jù)管理模式,可以將頻響函數(shù)矩陣或響應(yīng)數(shù)據(jù)塊保存為獨(dú)立的數(shù)據(jù)文件,方便隨時(shí)調(diào)用、分析。
同時(shí),在數(shù)據(jù)管理模塊可以快速地查看每條頻響函數(shù)、響應(yīng)數(shù)據(jù)曲線的質(zhì)量,以及頻響函數(shù)矩陣或響應(yīng)數(shù)據(jù)塊的完整性。

參數(shù)識別

功能特點(diǎn)
軟件平臺內(nèi)置了 PolyLSCF、Op.PolyLSCF、整體多項(xiàng)式擬合法、導(dǎo)納圓法、峰值拾取法、最小二乘復(fù)指數(shù)法、自互功率譜法、傳遞率法、頻域分解法 (FDD)、強(qiáng)化頻域分解法 (EFDD)、特征系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)算法 (ERA)、隨機(jī)子空間法 (SSI) 等多種模態(tài)參數(shù)識別方法。

振型展示

功能特點(diǎn)
軟件提供了豐富的振型動畫展示功能,便于用戶通過不同角度查看、研究模態(tài)參數(shù)識別結(jié)果。
?各階模態(tài)參數(shù)支持分別顯示或同時(shí)顯示一個(gè)或多個(gè)模型上
?支持連續(xù)動畫、步進(jìn)動畫、三維彩色動畫、等高線動畫、四視圖同步動畫、矢量圖等
?支持動畫幅度、速度可調(diào)

模態(tài)驗(yàn)證

功能特點(diǎn)
軟件提供了豐富的模態(tài)結(jié)果驗(yàn)證工具:模態(tài)置信準(zhǔn)則(MAC),模態(tài)復(fù)雜性(MOV),相位共線性(MPC)。
軟件功能特點(diǎn)

傳遞路徑分析


概述

通過傳遞路徑分析可以在一個(gè)多輸入多輸出系統(tǒng)中確定各個(gè)激勵(lì)能量經(jīng)過不同的傳遞路徑流入到接受體位置后在整個(gè)振動或噪聲問題中所占的比例 , 并找出各傳遞路徑上對接受體處振動或噪聲起主要作用的環(huán)節(jié) , 從而通過控制這些主要環(huán)節(jié) , 使接受體的振動或噪聲水平保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi),如圖所示。

應(yīng)用場合

當(dāng)今汽車工業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)過程中,為了進(jìn)一步優(yōu)化整車 NVH 性能,往往要綜合考慮各個(gè)激勵(lì)和傳遞路徑的情況,汽車內(nèi)部噪聲和振動現(xiàn)象,往往是由多個(gè)激勵(lì),經(jīng)由不同的傳遞路徑抵達(dá)目標(biāo)位置后疊加而成的。傳遞路徑分析(TPA)就是一個(gè)行之有效的方法。通過傳遞路徑分析,確定各途徑流入的激勵(lì)能量在整個(gè)問題中所占的比例,找出傳遞途徑上對車內(nèi)噪聲起主導(dǎo)作用的環(huán)節(jié),通過控制這些主要環(huán)節(jié),如使聲源的強(qiáng)度,路徑的聲學(xué)靈敏度等參數(shù)在合理的范圍里,以使車內(nèi)噪聲控制在預(yù)定的目標(biāo)值內(nèi)。TPA 分析方法同樣適用于飛機(jī)、船舶、高鐵等研究領(lǐng)域。

功能特點(diǎn)

? 頻域傳遞路徑分析技術(shù)
? 時(shí)域傳遞路徑分析技術(shù)
? 奇異值分解技術(shù)
? 通過柱狀圖、矢量合成圖等多種形式展示傳遞路徑分析結(jié)果
傳遞路徑分析

階次分析


軟件特點(diǎn)

? 采用先進(jìn)的數(shù)字跟蹤濾波和重采樣技術(shù),對振動信號進(jìn)行整周期采樣,實(shí)現(xiàn)無泄露、極陡峭的階次分析
? 每個(gè)瞬態(tài)信號都能連續(xù)進(jìn)行采集、分析和保存,保證了數(shù)據(jù)的完整性
? 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示、分析和處理,也可事后分析
階次分析

包絡(luò)分析


功能特點(diǎn)

? 軟件包絡(luò)解調(diào)
? 通過包絡(luò)解調(diào)技術(shù),實(shí)時(shí)測量,實(shí)時(shí)顯示包絡(luò)譜
包絡(luò)分析

扭振分析


功能特點(diǎn)

? 實(shí)時(shí)扭振角速度、角度計(jì)算與顯示
? 支持扭振徑向誤差修正,提高測試精度
? 實(shí)時(shí)扭振時(shí)程曲線、實(shí)時(shí)扭振角程曲線
? 實(shí)時(shí)頻域分析和顯示
? 扭振模態(tài)計(jì)算、分析和顯示
扭振分析

聲強(qiáng)分析


? 記錄聲強(qiáng)原始時(shí)域數(shù)據(jù)
? 支持聲強(qiáng)的實(shí)時(shí)測試、顯示與事后處理分析
聲強(qiáng)分析

聲壓分析


? 支持聲壓的實(shí)時(shí)測試、顯示與事后處理分析
? 可以提供聲壓時(shí)域曲線、頻域線譜與倍頻程等多種顯示方式
? 在聲壓倍頻程顯示方式中,提供 1/1、1/3、1/6、1/12、1/24 等多種頻帶設(shè)置方式
? 提供 A、B、C、D、Wa、Wc 等多種計(jì)權(quán)方式
聲壓分析

聲功率分析


? 聲壓法測定聲功率包含:工程法、簡易法、消聲室和半消聲室精密法,可進(jìn)行背景噪聲、環(huán)境聲場等修正
? 聲強(qiáng)法測定聲功率包含離散點(diǎn)測量法、掃描測量法、掃描測量精密法,對整個(gè)測試進(jìn)行合適性判斷
? 聲壓法與聲強(qiáng)法均嚴(yán)格按照 GB/T 或 ISO 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
聲功率分析

聲源定位


功能特點(diǎn)

? 基于波束形成技術(shù)的聲陣列分析
? 快速定位噪聲源
? 可指定分析頻段,進(jìn)行分析頻段內(nèi)的噪聲源定位
? 噪聲源定位結(jié)果以云圖方式直觀顯示
聲源定位

聲品質(zhì)分析


功能特點(diǎn)

? 對多個(gè)、典型聲品質(zhì)客觀參量進(jìn)行測試、分析
? 噪聲評價(jià)分析功能,可以對噪聲的干擾和危害進(jìn)行評價(jià),包含多種評價(jià)量和評價(jià)方法
聲品質(zhì)分析

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